הסכם קיבוצי חדש שנחתם בין דואר ישראל להסתדרות אמור להביא להתייעלות החברה ולשיפור בתנאי ההעסקה, אך יוצר גם במקביל לא מעט אי ודאות בקרב עובדיה.
בעקבות ההסכם צפויים 500 עובדים מתוך 4,000 בסך הכל לפרוש מרצון, תוך מתן פיצויים מוגדלים או לצאת לפנסיה מוקדמת. ההליך צפוי להתחיל לאחר חג הפסח.
ההסכם החדש כולל בתוכו מספר שינויים בתנאי העסקת העובדים. בין היתר סוכם על מודל קבוע של שכר דוורים על פי תפוקות מסירה, בנוסף לתוספת ותק ושעות נוספות גלובליות, פנסיה וקרן השתלמות על כל הרכיבים.
בנוסף, נעשתה קביעת מחודשת של תדירות חלוקת הדואר. לשכר הבסיס הוכנסו רכיבים תוך הקטנת רכיב ההשלמה לשכר מינימום.
לעובדים יינתנו בין היתר שמונה ימי חופש (סופ"שים ארוכים) מכוח הסכם המסגרת בשנתיים הקרובות. הבעלים סיפקו ערבויות בנושא הפנסיות, המוקדמות וההפרשות עד גיל פרישה. כמו כן העובדים יהנו מתשלום אש"ל גם בעבודה מהבית.
לדברי עובדים מהנגב בדואר ישראל, ההסכם החדש מעורר לא מעט דאגות, וצפוי בעיקר להוביל לעומסי עבודה שטרם היו עד היום על הדוורים. לדבריו, אותם עומסים גם צפויים לגרום בצורה ישירה לפגיעה בשירותי הדואר.
"לכל דוור בבאר־שבע", הוא מספר, "היו שלושה אזורי חלוקה, ולפי מה שהבנו, האזור של כל דוור יוגדל בעוד שני אזורי חלוקה. המשמעות היא שכל אזור חלוקה יקבל דואר פעם בשבוע. אצלנו הדוורים כבר קורסים מהכמויות ומהחבילות שיש לכל אזור, והעומס הזה רק צפוי לגדול".
לדברי הדוור, שביקש לא להזדהות, עשויים חלק מהדוורים לנקוט בשביתה על רקע מה שהוא מגדיר כהרעת תנאיהם. "אנחנו עדיין לא יודעים מה יהיה", הוא מסכם, "ההסכם כבר נחתם ואנחנו צריכים להבין את המשמעויות שלו עד הסוף. רוב העובדים בדואר בסך הכל רוצים להתפרנס בכבוד, אנחנו מפחדים לכרוע תחת העומס".
לדברי דוורים שעמם שוחחנו, ההסכם לא נעשה בשיתוף איתם. "אף אחד לא שאל אותנו איך אנחנו מרגישים ולא עדכן אותנו מה צפוי לנו מבחינת סדרי העבודה. יש תחושה שאנחנו הולכים אל הלא נודע, אנחנו מקווים שוועד העובדים וההסתדרות יפקחו עין וידאגו לנו לגבי ההמשך".
קראו גם:
"משפחה גדולה"
חשוב לציין כי דואר ישראל נרכש על ידי קבוצת משקיעים פרטיים וההסכם הנוכחי נועד להסדיר את נושא כוח האדם בחברה.
בשנה שעברה רכשה קבוצת "הפניקס־ליימן שליסל־מילגם" את דואר ישראל מהמדינה. כעת, כהמשך לרפורמה בחברה, מתבצע הסכם קיבוצי זה מול הבעלים שמסדיר שורת עניינים שנועדו לאושש ולשפר את תפקוד הדואר. בין היתר, הוחלט על תיקון ופישוט רכיבי השכר לעובדים, על הכנסת טכנולוגיה חדשה, ועל הקטנת מספר החוזים האישיים.
בהודעה שפרסמה ההסתדרות, התייחס היו"ר ארנון בר־דוד, להסכם החדש: "הדואר אחד ממקומות העבודה הגדולים והחשובים בהסתדרות, מעסיק כארבעת אלפים עובדים, ונושא מסורת של עשרות שנים. החברה עברה תהפוכות וגלגולים במהלך התקופות, ועם זאת אני מאמין שהודות לשינויים האחרונים היא תגיע לחוף מבטחים ותמציא את עצמה מחדש. אני בטוח בהנהגת העובדים ובעובדים עצמם, וחושב שהם ידחפו את החברה הזאת מעלה־מעלה. בסופו של דבר השגשוג שלה ישפיע הן על העובדים והן על הציבור מקבל השירות. אנחנו בדרך הנכונה למקום שבו כולם יהיו שוב גאים בדואר".
מנכ"ל דואר ישראל, דוד לרון: "מדובר בהסדר לא פשוט, אבל נדרש. הייתה פה מנהיגות עובדים אמיצה, אשר הבינה שצריך לעשות מהלך משמעותי כדי להצליח ולפרוח. לדואר יש מקום חשוב בציבוריות הישראלית - ותפקידנו כחברה לתת לציבור את השירות הכי טוב שאפשר. אני מאמין ביכולות של החברה, ככלל, ושל העובדים, בפרט, לייצר את השינוי לטובה. כשהחברה תצליח, זה ישפיע גם על העובדים וכמובן על הציבור כולו".
יו"ר ארגון העובדים, שמעון פרג'ון, נתן הצצה לצד של העובדים בהסכם המתגבש: "עובדי הדואר הם כמו משפחה גדולה, והמטרה שלנו הייתה מצד אחד, לדאוג לעובדים, ובמקביל לאושש את המקום העבודה שלנו. עברנו הרבה תלאות, הרגשנו כעובדים שאנחנו צריכים לעשות מהלך משמעותי, שבסופו של דבר יאפשר את העלייה מעלה. היה אומנם משא ומתן מורכב מאוד, אבל הרגשנו שמקשיבים לנו והייתה הוגנות מצד ההנהלה החדשה. אני מאמין שנצליח לעלות על דרך המלך ולהפוך את הדואר שוב לאימפריה".
סניפים שנסגרו
יש לציין כי שירותי הדואר בבאר־שבע עברו מהפכה בשנים האחרונות עם סגירתם של סניפי דואר רבים ברחבי העיר. בשנים האחרונות נסגרו בעיר שלושה סניפים שפעלו בעיר העתיקה, סניף שפעל בקמפוס בן גוריון, סניף בשכונת רמות, בנווה זאב ובגרנד קניון.
סגירת הסניפים הייתה פועל יוצא של הרפורמה בדואר ישראל שהחלה בהליך הבראה עוד לפני שהחברה נמכרה.
"היום כשמדברים על הדואר רוב האנשים חושבים על המרכזים למסירת דואר שהם הזמינו מחו"ל", אומר תושב שכונת דרום בבאר־שבע, "אבל המבוגרים שנשארו מאחור עדיין מחכים לחשבונות שלהם בדואר הרגיל. הם כבר לא יעברו לאון ליין. אני דואג לעבור עם ההורים שלי כל שבוע על הדואר ולוודא שאנחנו לא מפספסים שום דבר, אני רק יכול לקוות שמשלוחי הדואר הרגילים ימשיכו להגיע כמו שהיה עד היום".
